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主要应用于码头、防波堤、沉箱、船坞、滑道等海工混凝土结构;跨海桥梁、隧道、道路、沉井等交通工程混凝土结构;堤坝、输水涵洞、溢流堰等小利混凝土结构,以及核电站、铁路,公路、铁路、水利、电力、煤矿、水土保持及环境绿化与基础建设领域,已被广泛应用于多项重点工程,等重要混凝土结构,应用无颖为提高工程质量提供了一种新工艺。我们公司追求简明、流畅的工作流程,明确时间及责任人并且主动承担责任、主动提出问题并解决问题、主动沟通与协追求目标和赏罚分明 ,强化目标观念,严格对结果的考核。言必行,行必果,以严格的纪律和奖惩措施确保企业目标的实现,受到工程界专家及广大用户的一致好评。透水模板布在城市建设中,我国的大多数城市路面基本上都选择石板材、混凝土或水泥砖铺设,包括人行道,自行车道,郊区的道路,露天停车场,庭院和街巷的地面以及公共广场等。尽管耐用整齐的表面硬化,但其大的缺点是防水的。防渗路面,使得降雨时雨水对地下水的补充完全被阻断,由于地面作为城市的饮用水源,地下水位将下降难有起色。
预防措施:减少罐车之间的时间间隔,同时在振捣时,振捣帮必须插入到下一层混凝土10cm,振捣均匀,减少两层混凝土时间差。皱褶现象:外观描述:混凝土外观出现皱褶,高低不平,导致保护层不足。原因分析:模板布在粘贴或垫垫块时,使模板布产生皱褶,混凝土就会按照模板布的样子产生变形,出现皱褶。预防措施:粘贴模板布时应选择干燥天气,胶水喷涂均匀,先固定好模板布位置,然后由中心向四周压实,确保模板布密贴在模板表面。垫垫块时格外小心,不能碰撞模板布,避免使模板布产生扭曲。如有皱褶,可将模板布掀起,重新粘贴。出现腰带状凹槽,外观描述:在墩柱两块模板布重新贴的位置出现了凹槽,深度约为3~4cm。原因分析:由于担心模板接缝处会产生漏浆,将接缝处模板布重叠30~50cm,导致了模板不平整,接缝处高出两块模板布的厚度,使墩身表面出现腰带状凹槽。
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